LEGASI HONDA CBR 250R

Setelah beberapa tahun motosikal kategori 250cc 4stroke telah sepi dari industri pemotoran dunia. 

    tetapi setelah kawasaki mengeluarkan ninja zx250r nampaknya ramai pengeluar motosikal ingin mengeluarkannya kembali kerana ia adalah untuk mengantikan motosikal 2stroke yang dikatakan untuk mengurangkan pencemaran alam. 

   pekara ini pun berkaitan dengan perubahan yang berlaku dalam sukan pemotoran MOTOGP kerana 

ia telah menukar kategori cc motosikal seperti kategori 125cc ditukar kepada 250cc yang dipanggil moto3, 250cc ditukar kepada 600cc untuk moto2 dan moto gp yang dahulu nya dalam 800cc di kembalikan ke 1000cc.

  bagi kesinambungan pekara tersebut syarikat motor di dunia cuba mengeluarkan motor 250 cc untuk bagi membuktikan kemampuan motosikal yang dihasilkan.

  Honda juga tidak mengalah dalam persaingan ini jadi ia telah melancarkan cbr250r walaupun ia mengunakan 

sistem single selinder tetapi bagi pendapat aku walaupun ia sistem single selinder kemungkinan kuasa yang ada tidak mengecewakan kerana teknologi makin berkembang. cuma sedikit kekurangan dari pandangan mata aku adalah dari segi rupa bentuk yang lebih kepada touring bike sahaja.

ini adalah spec CBR250R 2011

• Displacement: 249cc
• Engine: Four-stroke, Single Cylinder
• Maximum Power: 26 Bhp @ 8500 rpm
• Maximum Torque: 23 Nm @ 7000 rpm
• Gears: 6 Manual
• Bore: 76
• Stroke: 55
• No. of Cylinders: 1
• Valve Per Cylinder: 4
• Engine Block Material: 0
• Chassis Type: Diamond
• Cooling Type: Liquid Cooling
• Weight: 161.00 kg
• Ground Clearance: 145.00 mm
• Fuel Tank: 13.00 ltrs
• Wheelbase: 1370.00 mm
• Suspension(Front): Telescopic
• Suspension(Rear): Swing Arm
• Brakes: 296mm Disc
• Brakes(Rear): 220mm Disc
• Wheel Type: Alloys
• Wheel Size: 110/70 17M/C - 140/70 17M/C mm
• Suspension(Front): Telescopic
• Suspension(Rear): Swing Arm
• Brakes: 296mm Disc
• Brakes(Rear): 220mm Disc
• Height: 1127mm
• Wheelbase: 1369mm
• Seat Height: 784mm
• Ground Clearance: 148mm
• Rake: 25°
• Trail: 95 mm
• Ignition: Transistorized with electronic advance
• Transmission: Clutch: Wet multiplate with coil springs
• Gearbox: Constant mesh 6-speed return
• Final Reduction: Ring Chain
• Final Drive: Chain
• Training: Mechanical cable
• Primary reduction 2.808
• Final reduction 2.714
• Start Electric
• Battery 12V/ 6AH
• Headlight 55/60 watts
• Chassis Frame Type: Double beam type steel tube (Diamond frame)
• Kerb Weight: 161 KG/ 165 (C-ABS version)
• Fuel Tank: 13 liter
• Rim Front 17 M / C × MT 2.75
• Rear 17 M / C × MT 4.00
• Tire Front 110/70 ×17M / C
• Rear 140/70 × 17M / C

 sedikit gambar rupa paras CBR250R  2011

versi biasa

warna merah warna utama yang dikeluarkan

hitam

versi edisi terhad yang dikeluarkan

HRC

mugen

moriwaki

repsol